车载信息服务为中国保险市场带来的新机会

目前真正的Telematics保险产品在中国还不存在。保险Telematics在中国的发展需要有一些前提条件。在未来的三到五年期间，保险公司将有可能推出‘按照如何驾驶收费’的车险产品。

Celent发表的“车载信息服务为中国保险市场带来的新机会”报告首先介绍Telematics保险产品在全球的应用现状，列举了市场上出现的一些产品，并分析了不同的商业模式。之后分析了中国的汽车保险市场和车联网的发展状况，对未来Telematics保险产品在中国发展的前提条件进行了阐述，并对计划进入这一市场的保险公司提出了建议。

中国的民用汽车数量一直在持续增长，到2012年底已经达到了1.2亿辆。汽车保险在中国的财产保险市场占据着非常重要的地位，其保费收入占中国财产保险总保费收入的70%以上。

目前真正的Telematics保险产品在中国还不存在。保险Telematics在中国的发展需要有一些前提条件：

• 符合监管要求。中国车险市场的费率经历了从统一到放开，再统一，再放开的过程。2012年3月保险监督管理委员会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》。该通知提出了市场化的定价机制。监管机构计划采用3年左右时间分“三步走”的进度安排，最终实现符合条件的保险公司根据自有数据开发商业车险条款费率。在车险费率逐步放开后，未来的三到五年期间，保险公司将有可能推出‘按照如何驾驶收费’的车险产品。
• 保险公司有需求。激烈的竞争环境、业务的亏损等都使得保险公司有挖掘细分市场、寻找优质客户、控制理赔风险的需求。
• 车联网的发展。目前市场上已经有许多车联网服务提供商，具备采集车辆数据的技术手段，可以向车主提供救援服务、远程诊断和主动保养提醒、油耗管理、一键导航等服务。但是因为还没有找到价值明显的卖点以及适当的盈利模式，个人车联网目前的使用人数还非常有限。

“Telematics保险产品可以成为车联网的重要应用，一方面可以推动车联网的发展，另一方面，车联网具有一定的发展规模后，也将有利于Telematics保险产品的推广。”Celent分析师，同时也是该报告的作者袁文力说。“如果能够找到适当的业务模式和利益平衡点，车联网服务提供商和保险公司可以共同发展。”

This 22-page report contains six figures and one table.